交通部：ETC出口显示全程收费，初步实现一趟一次性扣费

4月30日，交通运输部在线召开2020年4月例行新闻发布会。 发布会上，交通部公路局局长吴德金就高速公路取消省级收费站、恢复通行费后ETC系统扣费显示等问题回答澎湃新闻记者提问。 交通部将督促有关部门对行程中所有通行费ETC系统进行升级优化。

为统筹疫情防控和经济社会发展，经国务院批准，自2020年2月17日零时起，全国收费公路免收机动车通行费。 交通运输部消息，自2020年5月6日0时起，依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。

今年年初，省界收费站取消之初，有车主反映存在计费错误、重复计费、计费时间错误、一票多扣等问题。 ETC系统。

对此高速etc怎么扣费的，吴德金表示，今年年初取消高速公路省级收费站后，ETC出口车道车辆将不再显示全额收费，而是通过推送信息或账单等方式提供收费查询服务，但部分会员公众对此发表了自己的看法。 为满足群众需求，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了ETC“收费显示”工程。

交通部也提醒司机，一定要在确保安全的前提下，查看“收费显示”。 同时，各地交通部门将继续提供微信公众号、App、小程序、短信扣款等查询服务。

吴德金说，为解决一票多扣问题，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了系统优化工程。 下一步，我们将继续优化和完善系统功能高速etc怎么扣费的，更好地为市民服务。

此前，部分地方高速公路存在货车通行费异常高、ETC（电子不停车收费系统）异常扣费、拥堵等故障问题。 吴德金表示，针对这些问题，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位，已经开展了制度问题“清算”，目前发现的问题已全部整改。 针对可能出现的新问题，交通部建立了技术支持机制，将督促指导各地尽快核实妥善处理。

在收费标准方面，取消省级收费站前，通行费多采用5元的倍数进位。 取消省界收费站后，人工收费精确到元，ETC收费精确到分。

此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座、9座小客车统一由二等降为一等，车费将下降显著地。