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新纪录!特斯拉股东批准马斯克26亿股票期权奖励计划

imtoken华为 2023-07-04 05:12:46

电动汽车公司特斯拉公司的股东周三批准了一项价值 26 亿美元的薪酬方案,首席执行官埃隆马斯克将获得 26 亿美元。尽管如此,特斯拉的利润率仍低于美国首席执行官通常在薪酬投票中获得的水平。

前瞻经济学人

图为:2018 年 2 月 6 日,美国佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心首次发射 SpaceX 重型火箭后,埃隆·马斯克在新闻发布会上发表讲话。

该法案获得了大约 73% 的选票,除了马斯克和他的兄弟金巴尔的选票。

特斯拉在提交给美国证券交易委员会的文件中表示,该奖项获得了大约 80% 的支持,包括马斯克的投票。

根据特斯拉最近提交的委托书,如果公司能够实现关键绩效指标的目标,该公司将在未来 10 年内授予马斯克价值 26 亿美元的股票期权,并将这些奖励分成 12 期。. 在此期间,马斯克不会获得任何其他形式的补偿。

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薪酬奖励不包括这位硅谷亿万富翁的任何工资和现金奖金,但根据特斯拉未来 10 年的市值,奖金可能高达 6500 亿美元。

当然,要得到这个奖励,你需要带领公司实现一些目标:未来10年公司股价上涨12倍。虽然这个奖励价值不菲,但与股价上涨带来的财富增值相比,这根本算不了什么。

“如果所有这些里程碑都实现了,特斯拉也将实现其帮助世界向可持续能源转型的使命,并成为世界上最有价值和最成功的公司之一,”董事会表示。“这是我们的抱负。”

投票结果表明,一些(但不是全部)大股东准备支持马斯克领导的特斯拉的巨额支出。

据代理咨询公司机构股东服务公司称,如果发放奖金,将超过此前授予美国高管的任何奖金。该公司曾建议对薪酬进行投票。

如果马斯克能够实现新计划的所有目标,他可能在未来 10 年内拥有高达 558 亿美元的特斯拉股票和超过四分之一的电动汽车公司。

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ISS Consulting 上个月写道:“26 亿美元的奖金价值前所未有,创下了美国上市公司个人高管股权奖励的新纪录。” 他们对该奖项的估值更高,为 37 亿美元。

特斯拉股价较 9 月份创下的一年高点下跌了 18%。

该公司在许多领域都面临压力,从现金紧缩和生产延迟到该领域竞争的加剧。

一些投资者担心马斯克被太多项目分心,包括他的 SpaceX 火箭发射。

美国大公司的 CEO 的薪酬通常以每年约 95% 的“薪酬发言”顾问投票的形式获得批准。

马斯克潜在的巨额支出意味着额外的审查。

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总票数为 63,014,339 票马斯克公司股票,反对票为 23,407,632 票。

薪酬咨询公司 Farient Advisors 的合伙人约翰·特伦塔科斯特 (John Trentacoste) 表示,73% 的支持率表明股东大多支持马斯克的薪酬计划,但有些人持怀疑态度。

他指出首席执行官薪酬计划的普遍支持率为 95%,他说马斯克的高额薪水受到了严厉批评。

他说,最终结果“相比之下并不好,但薪酬待遇比我预期的要多,我认为情况可能会更糟。”

在投票前,薪酬顾问布伦特·朗内克(Brent Longnecker)表示,任何高于 70% 的结果都将让特斯拉“松一口气”。

反对支付计划

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拥有特斯拉第四大股东约 6% 股份的 T. Rowe Price Group 的发言人在周三特斯拉特别股东大会之前告诉路透社,马斯克的薪酬计划“符合股东的长期利益”。

但较小的股东加州教师退休系统 (CalSTRS) 投票反对该计划。

CalSTRS 是美国最大的公共养老金计划之一,但仅是特斯拉的第 59 大股东,持有 0.13% 的股份。

“鉴于奖金的规模,我们认为对股东的潜在稀释太大。此外,我们担心公司缺乏对盈利能力的关注,该公司使用的盈利能力指标不包括基于股票的薪酬成本。” CalSTRS Inc. 治理总监 Anne Sheehan 在一份声明中表示。

根据提议的红利,包括归属于 12 部分的股票期权,特斯拉的市值必须增加到 1000 亿美元马斯克公司股票,然后第一部分期权才能为剩余部分增加 500 亿美元的增量。

根据汤森路透数据,截至周三收盘,特斯拉的估值约为 547 亿美元。

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自去年 9 月以来,特斯拉股价一直在下跌,因为投资者担心 Model 3 的产量无法按计划增加并达到特斯拉的目标。

自薪酬计划公布以来,该公司股价已下跌近 12%,但周三上涨 2%,收于 31 美元6.53 美元。

特斯拉一直在努力制造 Model 3 轿车——大约有 50 万个预订单——并且一再推迟其生产时间表。

该公司一直在消耗现金,并预计今年的支出会增加,尽管一系列即将到来的项目也需要大量的关注和资金,包括新的特斯拉 Semi 和 Model Y 跨界车。

来自竞争对手的一波电动汽车也给特斯拉增加了压力。

福特汽车公司和大众汽车公司等全球汽车制造商将在未来五年内累计投资 900 亿美元用于电气化,包括奥迪和塔塔汽车的豪华车型。汽车有限公司的捷豹。